有了美国商务部背书，全球航运业都开始重视这一提案，纷纷开始评估此提案对自己国家海外业务的影响。

只是，让美国人没想到的是，自己发出的回旋镖，首先落到了自己身上。

在听闻美国商务部拟对中国籍船只每艘收取百万美元的停靠费后，美国商业界一片哀嚎，尤其是能源、农业及制造业，认为此举将增加自家企业的成本，导致在全球市场上的份额进一步降低。这些美国企业的担忧不无道理，要知道目前中国船运业在全球市场上的占比，已经达到了50%左右，且短时间内很难被超越。

也就是说，美国商务部从中国籍船只上多收取的每一分钱，都将转嫁给美国企业。

除了美国内部的反对声浪外，中国民间已经出现了一份针对美国波音飞机的反制方案，大致内容就是，为了回应美国对中国船运业的不平等收费，建议对美国波音飞机收取每架次50万美元的落地费。

该反制方案一出，瞬间引发了中国民间的热议。这一反制方案如果真的得到实施，对于中方来说，将有两大好处：