结果，日本高铁代建公司不按常理出牌，以低于成本价的报价参与竞标，再加上一些幕后的桌面下的操作，最终由日本企业，以800亿泰铢的合同价中标了“曼谷—清迈”的高铁项目。

要是“曼谷—清迈”这条铁路，是普通等级的铁路，日本高铁代建公司的报价可能还勉强做得下来，哪怕亏也在承受范围之内。可该条铁路，是一条高铁线路，很显然日本高铁代建公司要是全部施工完成，估计要把整个公司都赔进去。